Estimación de costes
“La capitanía de Ragusa había estimado los costes del atravesamiento de Stagno a unos tres millones de florines (Gulden). Si se tiene en cuenta que un canal de una profundidad de tres metros como este estaba planeado inicialmente, apenas puede ser utilizado por los torpederos y que uno más profundo no valdría el doble, entonces se tendría que hacer uno más profundo.”
“Si estos países se despiertan de una vez de su sueño invernal en que se encuentran hace siglos, una de las consecuencias será un trafico movido y todo lo que ayuda a simplificarlo y activarlo será bienvenido.
No se trata de un barco blindado que pronto será viejo, tampoco de una fortaleza que por culpa de nuevos sistemas será inútil, sino de una ventaja para siempre para el tráfico.
Aunque proponemos los costes con 20 millones de florines es esto solo el precio de cuatro barcos blindados de tamaño grande, porque un barco de guerra moderno y equipado cuesta aprox. cinco millones y si se compara con los costes de la construcción del canal, uno se da cuenta, que se podría realizar con un coste de cuatro barcos; que encima ayudaría mucho más a defender las costas que una ampliación de la flota por cuatro barcos.
“Como consecuencia de la aumentación del turismo y de las líneas rápidas aumenta también la importancia de aquel pasaje planeado, porque las ventajas para los vapores rápidos son muy importantes y si se han hecho caminos mejores también aumentará el tráfico.”
A.L.S.: Über den Durchstich der Landenge von Stagno, Praga 1906
